Škoda Fabia: Sistemas de travagem e de estabilidade
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Controlo de estabilidade (ESC)
Sistema de travagem antibloqueio (ABS)
Regulação de anti paragem do motor (MSR)
Controlo de tração (ASR)
Bloqueio eletrónico do diferencial (EDS e XDS)
Assistência de travagem (HBA)
Assistência ao arranque em subida (HHC)
Travão multicolisão (MCB)
Os sistemas de travagem e de estabilidade são ativados automaticamente cada vez que a ignição for ligada, salvo indicação em contrário.
A tabela dos erros consta no capítulo Luzes de controlo.
ATENÇÃO
Respeitar as instruções gerais relativas à utilização dos sistemas de assistência na Secção Introdução ao tema.
- Controlo de estabilidade (ESC)
- Sistema de travagem antibloqueio (ABS)
- Regulação de anti paragem do motor (MSR)
- Controlo de tração (ASR)
- Bloqueio eletrónico do diferencial (EDS e XDS)
- Assistência de travagem (HBA)
- Assistência ao arranque em subida (HHC)
- Travão multicolisão (MCB)
Veja também:
Mazda 2. Indicador de Velocidade Selecionada (GSI)
O Indicador de Velocidade Selecionada (GSI) ajuda-o a obter o consumo
ideal de combustível e uma condução suave. Indica a velocidade
selecionada, no painel de instrumentos, e avisa também o condutor para
mudar para a velocidade mais apropriada de acordo com a condição da
condução atual.
CUIDADO Não se baseie apenas nas
recomendações de passagens para velocidades ...
Citroën DS3. Limitador de velocidade
Sistema que impede a ultrapassagem da velocidade do veículo ao valor
programado pelo condutor.
Quando a velocidade limite for atingida, o pedal
do acelerador não produz qualquer efeito.
A activação do limitador é manual:
necessita de uma velocidade programada de pelo menos 30 km/h.
A
desactivação do limitador é obtida por acção manual no comando.
Ao
pressionar fortemente no ...
Škoda Fabia. Apoios de cabeça
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Regulação da altura
Retirar/aplicar
Aviso
O encosto de cabeça traseiro central só pode ser ajustado em duas
posições.
Em caso de bancos desportivos, os apoios da cabeça estão
integrados nos
e ...
