Velocidade de condução
Por razões de segurança, não conduzir com o reboque mais rápido do que 100 km/h (se o veículo trator é um automóvel de passageiros da categoria M1) e 80 km/h (se o veículo trator é um camião da categoria N1).
Reduzir a velocidade, logo que sinta o mínimo movimento de guinada do reboque.
Não tentar compensar esse "movimento" acelerando.
Travões
Travar atempadamente! Com um reboque com travões de inércia, trave primeiro suavemente e, depois, com mais força. Desta forma, evitará esticões de travagem devidos ao bloqueio das rodas do reboque.
Antes de entrar numa descida acentuada, engrene atempadamente uma relação de velocidade mais baixa, para poder beneficiar da ação do travão-motor.
ATENÇÃO
Com o reboque, conduza sempre com especial cuidado.
CUIDADO
Em caso de funcionamento com reboque frequente, o veículo é carregado excessivamente e é por isso que deve ser verificado também entre os intervalos de serviço.
Mazda 2. Equipamento Interior (Vista B)
Airbags
Ecrã de condução ativa
Sistema de ar condicionado
Interruptor do desembaciador do vidro traseiro
Sistema de áudio
Interruptores do aquecedor do banco
Leitor de CD.
Tomadas de acessórios
Terminal de entrada externo
Interruptor de seleção do modo de condução
Alavanca das velocidades
Bloco de fusíveis (Lado esquerdo)
...
Chevrolet Aveo. Travagem com o motor
Para ajudar a utilizar o efeito de
travagem de compressão do motor
ao conduzir numa descida
prolongada, seleccionar passagens
de caixa para nível inferior no modo
manual por ordem sequencial.
Aviso
Não fazer passagens de caixa
para nível inferior de duas ou mais
posições ao mesmo tempo.
Isso evita danos na caixa de
v ...
Chevrolet Aveo. Volume de som dos avisos de
trânsito (TA)
O volume mínimo de som dos avisos
de trânsito (TA) pode ser predefinido.
O volume mínimo de som dos avisos
de trânsito pode ser aumentado ou
reduzido em comparação com o
volume sonoro normal.
A partir do menu Opções RDS,
rodar
o selector TUNE para aceder a
Volume TA e, depois, premir o botão
MENU.
Rodar o selector TUNE pa ...
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