Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Memorização dos valores da pressão dos pneus
Memorização dos valores da pressão dos pneus e indicador do Infotainment
Memorização dos valores de pressão do pneu por meio da tecla
O controlo da pressão dos pneus (adianta designado apenas sistema) controla a pressão dos pneus durante a viagem.
Ao alterar a pressão dos pneus, a luz de controlo acende no painel de instrumentos e soa um sinal acústico Pressão dos pneus.
O sistema só pode funcionar adequadamente se os pneus tiverem a pressão prevista e estes valores de pressão estiverem memorizados no sistema.
ATENÇÃO
- Respeitar as instruções gerais relativas à utilização dos sistemas de assistência na Secção Introdução ao tema.
- O condutor é sempre responsável por garantir as pressões dos pneus corretas. A pressão dos pneus deve ser verificada regularmente.
- O sistema não pode alertar para uma perda rápida da pressão de ar dos pneus, p. ex., se o pneu se danificar subitamente.
Mazda 2. Para Desligar Um Sistema Armado
Um sistema armado pode ser desligado através de um dos seguintes métodos:
O botão para destrancar no comando transmissor é pressionado.
Ligar o motor utilizando o botão de arranque do motor.
(Com a função chave avançada) Pressionar um interruptor de pedido
nas portas.
As luzes de emergência piscam duas vezes.
NOTA Quando as portas são destrancadas
através do bo ...
Mazda 2. Luz Indicadora de Baixa Temperatura do Líquido de Arrefecimento do Motor
(Azul)
A luz liga continuamente quando a temperatura do líquido de arrefecimento
do motor é baixa e desliga após o motor atingir a temperatura normal de
funcionamento.
Se a luz indicadora de baixa temperatura do líquido de
arrefecimento do motor permanecer ligada após o motor atingir a
temperatura normal de funcionamento, o sensor de temperatura poderá estar
avariado. Consulte um rep ...
Peugeot 207. Qualidade do combustível
utilizado pelos motores a gasolina
Os motores a gasolina são perfeitamente
compatíveis com os biocombustíveis
a gasolina do tipo E10 (com 10% de
etanol), em conformidade com as normas
europeias EN 228 e EN 15376.
Os combustíveis do tipo E85 (com até
85% de etanol) são exclusivamente reservados
aos veículos comercializados
para a utilização deste tipo de combustível
(veículos BioFlex). A qualidade do
et ...
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