Mazda 2: Limite de Velocidade (Engrenamento) da Alavanca de Velocidades
Para cada posição da velocidade quando em modo manual, o limite de velocidade é definido da seguinte forma: Quando a alavanca de velocidades é operada dentro da gama do limite da velocidades, a velocidade é engrenada.
Passagem para uma velocidade superior
A velocidade não passa para velocidade superior enquanto a velocidade do veículo for mais baixa do que o limite de velocidade.
Passagem para uma velocidade inferior
A velocidade não passa para velocidade inferior enquanto a velocidade do veículo exceder o limite de velocidade.
Se a velocidade do veículo exceder o limite de velocidade e a velocidade não passar para inferior, o indicador de posição da velocidade pisca duas vezes para avisar o condutor que a velocidade não pode ser engrenada.
Função kickdown
Quando o pedal do acelerador é pressionado, por completo, enquanto se conduz, a velocidade passa para inferior.
Contudo, a caixa não efetuará a passagem para uma velocidade inferior se o DSC estiver desligado.
| NOTA A velocidade reduz utilizando a função kickdown enquanto estiver no modo segunda velocidade fixa. |
Passagem automática para velocidade inferior
A velocidade passa para inferior automaticamente conforme a velocidade do veículo durante a desaceleração.
| NOTA Se o veículo parar enquanto em modo 2ª velocidade fixa, a velocidade permanece na segunda. |
Veja também:
Škoda Fabia. Reconhecimento de cansaço
O reconhecimento de cansaço (adiante designado apenas sistema) recomenda
ao condutor para fazer uma pausa, se devido ao comportamento de direção será
detetado o cansaço do condutor.
A partir da partida, o sistema avalia o comportamento da direção a velocidades
entre 65 e 200 km/h. Se durante a condução surgirem alteraç&oti ...
Mazda 2. Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha em Frente] (SCBS F)
O sistema de Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade (SCBS) é um sistema que
foi concebido para reduzir os danos na eventualidade de uma colisão, através
do controlo da travagem (travagem SCBS) quando o sensor laser do sistema
deteta um veículo à sua frente e determina que uma colisão com o veículo à
sua frente é inevitável. Poderá também ser possível evitar uma colisão se a ...
Citroën DS3. Modo automatizado
Seleccione a posição A.
AUTO e a velocidade engrenada são
apresentados no quadro de bordo.
A caixa de velocidades funciona então em modo auto-activo, sem a
intervenção do condutor. Ela selecciona em permanência a velocidade melhor
adaptada aos parâmetros seguintes:
optimização do consumo,
estilo de condução,
perfil da estrada,
carga do veículo.
Para obter uma ace ...
