Este sistema permite o acesso:
E, consoante o equipamento, permite:
Mazda 2. Engrenamento Adaptativo Ativo (AAS)
O Engrenamento Adaptativo Ativo (AAS) controla automaticamente os pontos
de passagem de caixa para melhor corresponder às condições da estrada e às
solicitações do condutor. Deste modo melhora a sensibilidade da condução. A
caixa de velocidades poderá passar ao modo AAS quando o veículo percorre
subidas, descidas, curvas ou em grandes altitudes ou quando o pedal do
acelerador � ...
Mazda 2. Reboque de Caravanas e Atrelados (Europa/Turquia/ África do Sul)
O seu Mazda foi concebido originalmente para transportar passageiros e carga.
Caso necessite rebocar um atrelado, siga estas instruções, uma vez que a segurança do condutor e dos passageiros depende de uma utilização adequada do equipamento e de uma condução segura. Rebocar um atrelado afetará a estabilidade, a capacidade de travagem, res ...
Citroën DS3. Parametrização dos alertas Zonas de risco /Zonas de perigo
Prima Navegação para visualizar a página
primária.
1 Prima página secundária.
Seleccione " Regulações ".
32 Seleccione " Alerta! ".
É, então, possível activar o alerta Zonas de risco e, em seguida:
"Alerta sonoro"
"Alertar apenas em orientação"
"Alertar só em excesso veloc."
"Visualizar os limites velocidade"
"Prazo": a escolha do prazo permite definir o tempo que ...
www.binfoteh.com | © 2020 All rights reserved 0.013