Chevrolet Aveo: Sistema de travagem antibloqueio
O sistema de travões antiblocagem (ABS) impede que as rodas bloqueiem.
O ABS começa a regular a pressão de travagem assim que uma roda apresente tendência para bloquear. A direcção do veículo continua a poder ser utilizada, mesmo durante travagem a fundo.
O controlo do ABS é sentido através de um impulso no pedal do travão e de um ruído do processo de regulação.
Para travagem óptima, manter o pedal do travão totalmente premido durante o processo de travagem, apesar de o pedal estar a pulsar. Não reduzir a pressão sobre o pedal.
Não diminuir a força para pressionar o pedal do travão.
Quando arranca com o veículo depois de ligar a ignição, ouvirá um som mecânico uma vez. Isto é normal e mostra que o ABS está pronto a funcionar.
Avaria
Aviso
Se houver uma avaria no ABS, as rodas podem bloquear em caso de travagem superior ao normal.
As vantagens do ABS deixam de estar disponíveis. Durante travagem a fundo, a direcção do veículo deixa de poder ser utilizada e o veículo pode guinar.
Reparar a avaria numa oficina.
Veja também:
Peugeot 207. Fusíveis do painel de bordo
A caixa dos fusíveis está colocada na
parte inferior do painel de bordo (do
lado esquerdo).
Acesso aos fusíveis
ver o parágrafo "Acesso às ferramentas".
Tabelas dos fusíveis
...
Škoda Fabia. Travagem e estacionamento
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Travão de mão
Estacionamento
O desgaste dos travões depende das condições de utilização e do estilo de
condução. Em condições difíceis (p. ex., trânsito urbano, estilo de condu&c ...
Škoda Fabia. Sistema de pré-aquecimento
(motor diesel)
pisca - existe uma avaria no
comando do motor. O sistema permite a condução
em modo de emergência - pode surgir a uma redução significativa da potência
do motor.
Se a luz de controlo não acender
ou se acender permanentemente depois
de ligar a ignição, então existe uma anomalia no sistema de pré-aquecimento ...
